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　　因为排气出来的碳颗粒(黑烟)会在里面催化器燃烧掉。氮氧化物气体处理要用尿素。这不是化肥的尿素，是纯净度比较高的尿素按浓度32.5%制备。尾气处理很简单：是尿素利用排气管的余热将其分解成为氨气，氨气再与氮氧化物反应生成氮气和水。我们在初中化学学习过，氮气和水都是无害的，排放到大气对得起自己良心了。

　　车用尿素的由来车用尿素较早是使用在欧洲，欧洲大概是2003年开始使用车用尿素来降低柴油车尾气排放，现在也在使用的柴油尾气治理方式。经实践表明，目前，车用尿素是解决柴油车尾气排放较经济的方式，也是较适合推广的方式。

　　2、排气有过量的氮氧化物，探头(氮氧化物传感器)才向电脑版报告，车载电脑发出指令，尿素泵才定时、定量喷射尿素。所以说，排气温度传感器不探测到200°以上尿素是不喷射的(所以有些“聪明”的司机拆除或者移开一些温度传感器，让尿素不喷。是否妥当，下面再说)

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