新京报记者从眷属处获悉，原北京军区副司令员兼北京军区空军司令员，空军中将，第六届、第七届天下人大代表，第九届世界政协委员马占民同志，因病于2024年4月19日21：02分仙游。

　　据公开资料，马占民生于1932年7月，河北衡水人。1947年7月入伍，1948年10月插手中国，2003年7月离任调养。历任兵士、通信员、警觉员、翱翔学员、中队长、大队长、团长、教授、空军司令部军训部部长、空军副咨询长、空军咨询长、兰州军区副司令员兼兰州军区空军司令员、北京军区副司令员兼北京军区空军司令员。

　　据“央广军事”报路，马占民曾回想起本身成为别名空军飞翔员时的阅历：“当时遴选飘动员，首要顺服三个法则：笔据身段，凭单文化水平，凭证打仗的勇敢魂灵。全班人场所的三纵，5万人选了124小我，最终进程体检、文化测验等层层筛选，5万人只要3部分或许插手飞翔员队列，全部人算个中一个。全班人开心得三天三夜没睡着觉。每当回想起这段经验，全部人仍然禁不住啜泣。”

　　而后，马占民进入空军第六航校研习，理论功效一直稳居前三名，在自后的航行锻练中，不论是雅格-18照样雅格-11教育机，谁都是第一个放单飞。

　　抗美援朝打仗打响时，华夏百姓解放军空军成立还不到一年，空军第一支交兵队伍第四混成旅组筑刚4个月功夫。而火线沙场上，由于美军职掌着制空权，心愿军官兵入朝时，频频碰到空中障碍，1300多辆运输车，20天内就被美军飞机炸毁600多辆，后勤补给面临极大困苦。因此，以最短工夫造成战斗力，救济火线沙场，就成为公民空军危如累卵的合键事业。

　　据“公民陆军”微信大众号报路，1951年10月1日，马占民和战友参与广场国庆阅兵，仅仅10破晓，他处所的空14师就接到命令，全师策动开赴抗美援朝前哨。从练习飞翔到奔赴沙场，他们翱翔总时期不足100小时。空军安顿我们这些新飞翔员在开仗阅历丰富的空3师某团携带下征战。

　　1951年12月13日，中朝边境的辽宁大孤山机场，马占民位置的空14师40团在副团长刘英领导下，迎来了出洋首战。

　　当40团的机群飞抵朝鲜博川西南空域时，忽地从云层中蹿出60多架美军战机，包抄上来，一场猛烈的空中碰着战打响了。

　　马占民回想道：“且自间，美国的飞机就包抄过来了，60多架对所有人20多架，全部人飞着飞着，就听见后头‘当当’射击，朝大家干起来了，敌机冲上来了。大家急忙投副油箱，和冤家战役！全班人创作两架飞机袭击大家们长机，路什么也不能让长机被击落了，他们转过来以来三门炮一打，个中一架敌机就溜走了。”与此同时，身为中队长的马占民还教导中队航行员胡春友击落1架敌机。

　　当马占民紧绷的神经败坏下来时，才发现飞机已不稳定，一定是受损了。大家即快向大孤山机场返航。但就在抵达机场估量低落时，却放不下起落架了。大家们测验用济急寒气体系放起落架，依旧没有相应，一看寒气导管也被打爆了。

　　“用惯性把起落架甩下来。”马占民先是一个速速俯冲，尔后忽地向上猛地一拉支配杆。我当前一黑，再看风采时兴办指导前轮的绿灯亮了。“这手段可行！”全部人照着此法，又经历向左、向右的几个急转弯，把独揽轮也给放下来了。

　　降落伍，地勤人员急忙跑过来，看到体无完肤的飞机，数了一下，飞机上一共被敌机打出了21个弹孔。

　　中国国民欲望军在颁发给马占民的立功阐明书上写途：“在抗美援朝的战斗中，勇敢从容，灵活灵活，勇敢解散敌机，保护长机，承平胜利返航。”

　　马占民是五十岁首歼击机空中上演队的牵头人，全班人五人小组频繁给外国来华探问的领导人实行空中上演，创下了高度仅为15米的低空翱翔最低记载。

　　1978年，马占民随中国军方代表团前去英国伦敦观察航空展，在英国驾驶能垂直起降的鹞式飞机而让西方恐惧其翱翔本领。鹞式飞机对翱翔员的本领要求较完全，必要有驾驶歼击机和直升机的两种才力，情由鹞式飞机是垂直起降。

　　英国国防部长宴请华夏代表团时问他：“华夏空军像他们如此飞翔身手的飞翔员有多少？ ” 马占民回答，“大家们的飘动技艺在华夏只算中一级。”

　　据介绍，马占民从不够18岁肇始飘动，从来维持飘动至55周岁，不断飞行战役机38年。